Как поставить гараж

Наличие гаража – отличное решение проблемы с хранением автотранспорта, которое автолюбители стремятся реализовать всеми доступными способами. Однако не все задумываются над тем, как получить разрешение на установку гаража – официальный документ, подтверждающий законность владения/пользования помещением. По этой причине ряд автолюбителей со временем сталкиваются с рядом негативных факторов: невозможность продать недвижимость, решение о сносе, ограничение прав пользования, прочее. Поэтому тем, кто задумался об организации комфортных условий хранения и эксплуатации автомобиля, специалисты рекомендуют ознакомиться с юридической практикой и выбрать оптимальный вариант.

Зачем нужно оформление гаража?

Оформление недвижимости заключается в совершении ряда юридических действий, вследствие которых то или иное право (собственности, аренды) подтверждается официальным документом. На риторический вопрос: «Зачем оформлять гараж?» существует масса ответов, каждый из которых является весомым аргументом «за» потраченные на получение официального документа время и/или деньги:

• самострой в современных реалиях острого недостатка земельной площади городов быстро обнаруживают муниципальные власти. Поэтому неприятный исход – решение о сносе гаражей нарушитель строительных норм и стандартов получит скорее рано, чем поздно;
• счастливые обладатели собственных земельных участков, которые решили самовольно построить капитальный гараж с фундаментом, будут неприятно удивлены тем, что не смогут продать недвижимость (коттедж, хозпостройки, дачу), находящуюся на этом же участке, до узаконения «необозначенного объекта недвижимости» – легализации самостроя;
• популярный эконом-вариант – «ракушки» во дворе многоэтажного дома, к сожалению, отличаются нелицеприятным видом и «вредят» архитектуре города. Поэтому временный гараж местные власти постараются снести как можно быстрее и избавиться от пережитков прошлого. Единственное исключение –  если гараж предоставлен автолюбителю-инвалиду 1-2-ой группы с заболеваниями опорно-двигательного аппарата;
• отсутствие правоустанавливающих документов – главная причина того, что владелец капитального сооружения – самостроя не может претендовать на компенсацию. Поэтому самострой – классический пример ситуации «деньги на ветер».

В юридической практике можно обнаружить еще массу аргументов «за», чтобы убедить автолюбителей получить разрешение на установку гаража. Типичный пример игнорирования законодательных норм – «приобретение» (нелегальная сделка купли-продажи) гаража у инвалида 1-2-ой группы во дворе многоэтажного дома. Новый «владелец» за свои деньги сознательно выбирает «жизнь на чемоданах», так как продавать льготные постройки нельзя, кроме случаев, когда покупатель является таким же инвалидом соседнего дома. Срок «действия» такого «права собственности» может исчисляться как месяцем, так и, при удачном стечении обстоятельств, – годами.

Как зарегистрировать гараж?

Вариантов документального оформления прав за время существования «касты» автолюбителей изобретено множество – от узаконения самостроя до легального возведения новой постройки. Самый простой способ – обзавестись гаражом без документального оформления доступен только владельцам земельных участков и только в случае, если планируется установить металлическую ракушку: для установки металлического тента без фундамента разрешений не требуется.

Гараж на придомовой территории многоквартирного дома

В остальных случаях необходимо оформить гараж в собственность, поэтому перед тем, как выбрать способ реализации идеи, специалисты рекомендуют рассмотреть все аргументы «за» и против» каждого варианта:

• самый недорогой способ обеспечить оптимальные условия хранения автомобиля в железном гараже – получить разрешение на установку металлического гаража у муниципальных властей. «Минус» – такое разрешение возможно только на условиях краткосрочной аренды, так как нелицеприятный внешний вид постройки муниципальные власти постараются убрать в ближайшее время. Такой гараж не является капитальным сооружением и может быть перемещен на другое место без нарушения целостности, поэтому компенсация «времянок» не предусмотрена законодательством. Срок действия договора аренды земельного участка составляет, как правило, три месяца. Дополнительный недостаток дешевого варианта – потребуется изучить особенности и условия аренды для капитальных и некапитальных гаражей и убедиться в местном органе управления, что металлическую времянку разрешат пристроить во дворе. Факторов, влияющих на принятие положительного решения, множество: техническая возможность установки гаража — зависит от мест прокладки коммуникаций, расположения гидрантов, отношения к новому объекту собственников дома, прочее;

для возведения капитального гаража на собственном земельном участке потребуется получить разрешение на строительство, возвести постройку, ввести объект в эксплуатацию и получить сертификат собственности;

если капитальный гараж установлен без разрешения, то предстоит пройти процедуру легализации постройки. Сначала необходимо убедиться, что самострой не нарушает прав граждан и не угрожает их безопасности. Затем – уточнить, что у муниципальных властей нет планов по использованию земельного участка в других целях. Если формальных причин для отказа в легализации постройки нет, то легализация самостроя –  а именно признание права собственности на гараж осуществляется в судебном порядке;

предприимчивые автолюбители предпочитают компромиссный вариант: находят участок до официального разрешения на установку гаража и арендуют территорию на 1-5 лет. Такой подход позволит реализовать «скрытые» возможности – приватизировать пай, который предоставлен в аренду. И, хотя такой вариант достаточно затратный, так как предстоит арендовать земельный участок, согласовать проект, получить разрешение на строительство и ввести в эксплуатацию капитальный объект на фундаменте, но «плюсы» очевидны – собственник постройки даже при  прерывании договора аренды получит компенсацию, так как перенести сооружение без нарушения целостности технически невозможно.

Основной «минус» дорогостоящего варианта – не всегда присутствует возможность получить участок там, где хранение автомобиля удобно: свободные участки, как правило, предлагаются в отдаленных районах на значительной удаленности от жилого дома. Однако капитальный гараж – это рентабельная инвестиция в недвижимость с высокой степенью окупаемости. Поэтому тем, кто планирует например установку металлического гаража, специалисты рекомендуют предварительно рассмотреть все «минусы» этой затеи.

Что нужно для получения разрешения на установку гаража?

Порядок действий по получению разрешения зависит от выбранного способа: 1) для владельцев земельных участков потребуется обратиться в местный орган архитектуры и градостроительства и получить разрешение; 2) в остальных случаях потребуется сначала найти место под гараж. Главное во втором случае – арендовать у муниципальных властей участок, который впоследствии можно выкупить. Полезные советы по выбору:

• сначала поискать место в своем жилом районе и уточнить адрес. Любой участок земли, даже если вблизи отсутствуют дома, имеет адрес. От этой информации зависит вероятность положительного решения вопроса о получении разрешения на установку гаража, так как существуют участки, на которых строительство в принципе запрещено: детские площадки, переходные зоны, планы озеленений, проезды, перспективы дорогостроения, прочее. Поэтому важно выбрать «свободное» место, где есть реальная перспектива получения разрешения на машиноместо;
• тем, кто планирует впоследствии приватизировать земельный пай или купить место под гараж, необходимо изучить плановое распределение паев в районном органе управления и убедиться, что такая возможность присутствует;
• если планируется установка металлической «ракушки», то лучшее место – во дворе жилого дома. Вероятность получения разрешения зависит от местного органа управления, который принимает постановление о правилах установки таких гаражей. После выбора места под гараж необходимо убедиться, что отсутствуют факторы, препятствующие установке, а также согласовать свое намерение с собственниками дома: организовать собрание и убедить соседей дать согласие.

После того, как место под гараж определенно, необходимо совершить ряд юридических действий для получения разрешения. Скорость прохождения процедуры зависит от активности автолюбителя. Главными причинами длительного рассмотрения обращений являются залеживание дела и утрата документов. Поэтому тем, кто планирует ускорить результат, необходимо активно «выбивать» разрешение: регулярно посещать чиновников, контролировать ход согласования документов, уточнять время проведения заседаний, прочее. Порядок действий:

1. Написать обращение на имя главы районной управы и подать заявление, приложив документы:
2. копию паспорта (нотариально заверенную);
3. ксерокопию техпаспорта на автомобиль;
4. копию свидетельства о регистрации ТС;
5. справка об отсутствии постоянного места на стоянке или гаража (не обязательно).
6. Обратиться в орган земельных ресурсов с заявлением и приложить такой же пакет документов+распоряжение о выделении земельного участка.

Предусмотренный законом срок рассмотрения дела районной управой составляет 2 недели, хотя на практике процедура затягивается и занимает больше времени. Главное для автолюбителя на первом этапе – ускорить процесс согласования решения с архитектурно-планировочным управлением и гаражно-стояночной комиссией. То же относится и ко второму этапу – обращению в орган земельных ресурсов: установленный срок подписания договора составляет 2 месяца, а на практике время прохождения бюрократической процедуры зависит от скорости изготовления технической документации участка.

1. Строишь гараж на собственном участке? Не забудь о разрешении на строительство!
2. Что нужно для получения разрешения на установку гаража?
3. Можно ли получить разрешение на установку металлического гаража во дворе многоэтажки?
4. Условия аренды муниципальной земли для капитальных и некапитальных гаражей
5. Что нужно делать, чтобы получить разрешение для установки металлического гаража
6. «Ракушка» или капитальный гараж установлен без разрешения. Что делать?
7. фотограф

Каждый автовладелец мечтает иметь гараж. Намного спокойнее спать, когда знаешь, что машина защищена от плохой погоды, воров и вандалов. В связи с постоянным ростом количества автотранспорта, вожделенное сооружение купить все труднее и труднее. Стоимость готового «автодомика» постоянно растет и не всем по карману. Намного дешевле его построить самому или же установить временную железную «ракушку» (тент). Остается решить вопрос: где добыть свободный земельный участок и желательно ближе к дому?

Проблему в нашей стране автолюбители решают двумя способами:

• Они добиваются официального разрешения на установку гаража и арендуют (и если возможно, то потом выкупают) земельный участок. Процедура получения разрешительных документов кропотливая и требует беготни между разными инстанциями, но зато легализует постройку в глазах многочисленных контролирующих органов.
• Автовладельцы самовольничают и без согласования с муниципальными властями устанавливают гараж где душе угодно. Увы, расчет на то, что никто не заметит подвоха – не оправдан. Самострой рано или поздно обнаружат и потребуют снести.

Следует отметить, что практикуют самозахват территории все реже и реже, поскольку нарушителей очень быстро вычисляют. Ограниченное пространство городов заставляет муниципальные власти ревностно охранять вверенные ей земли.

То и дело возникают громкие скандалы по поводу сноса гаражей, самовольно построенных еще в советские времена. Никто не хочет лишаться комфорта и удобства, пусть даже полученного незаконным способом.

Чтобы не попасть в разряд борцов за «псевдо-справедливость», потенциальному владельцу «автодомика» следует документально подтвердить свое право и официально получить земельный участок.

Строишь гараж на собственном участке? Не забудь о разрешении на строительство!

Легче всего обзавестись автоконюшней обладателю собственного земельного участка. Но и это преимущество нужно правильно использовать. Если речь идет о времянке без фундамента (металлическом тенте), то разрешение на установку гаража такого типа не нужно. Но, если вы планируете строить капитальное сооружение (с фундаментом), то придется обратиться в местный орган архитектуры и градостроительства. Предъявив ряд документов (полный список смотрите в разделе «оформление гаража»), вы получите разрешение на строительство, и по окончании работ введете постройку в эксплуатацию.

Проще сказать так: государственные органы контроля проверяют ваш план и уже готовое сооружение на предмет безопасности и выполнения всех строительных норм. Только в этом случае построенный гараж можно зарегистрировать, получив сертификат собственности.

В случае, когда постройка была проведена без получения разрешения на строительство, то она будет отнесена к разряду самовольных. Что это означает? Земельный участок будет «заморожен» из-за необозначенного объекта недвижимости на нем. Его и другие находящиеся там сооружения нельзя будет продать без легализации самостроя.

Что нужно для получения разрешения на установку гаража?

Главное условие успеха – наличие земельного участка. Предположим, у вас нет собственного пая земли. Выход один – арендовать его у муниципальных властей. Если подсчитать расходы, то такой вариант намного дешевле, нежели плохо оборудованная автостоянка. Проблема в том, что очень много желающих. Но не во всех городах одинаковая ситуация, поэтому, дерзайте!

СОВЕТ! Критически осмотрите свой жилой район и заметьте те места, которые, по вашему мнению, будут оптимально подходить для расположения вашего гаража.

Следует учесть, что любой земельный участок имеет свой адрес, даже если рядом нет домов, по которым можно сориентироваться. Такие данные лучше уточнить в районном органе управления. Там же вы сможете узнать или ваши предположения совпадают с плановым распределением земельных паев. В некоторых случаях строительство капитальных и некапитальных «автодомиков» и вовсе запрещено (переходные зоны, детские площадки, проезды, планы озеленения и дорогостроения и т.п.). В управе вам укажут «свободные» места, где вы можете претендовать на машиноместо, но не исключено, что они будут расположены далеко, на периферии города.

Можно ли получить разрешение на установку металлического гаража во дворе многоэтажки?

Самым соблазнительным «гаражным» местом для жителей многоэтажек является двор своего дома. Построить здесь добротный гараж вряд ли выйдет, зато есть более упрощенный способ.

Металлический тент («ракушка») – эконом-вариант убежища для машины. Он не относится к разряду капитальных сооружений, строительство которых требует солидного документального сопровождения. Это временный гараж, который можно перевести из места на место без нарушения его целостности.

Недостатком «ракушки» является ее нелицеприятный внешний вид, который портит архитектуру города. Почти везде местные власти решительно настроены избавиться от пережитков прошлого, упразднив времянки из спальных районов. В виду исключения, разрешение на «дворовую» установку металлического гаража около многоэтажного дома имеют инвалиды 1-2 группы, заболевания которых связаны с опорно-двигательным аппаратом.

Правовые аспекты установки гаража

Продать легально льготный «автодомик» нельзя, разве что такому же инвалиду, живущего по близости. Если нелегально совершить сделку купли/продажи, то новый хозяин будет лишь пользоваться гаражом на «птичьих» правах.

Постановление о правилах установки «ракушек» принимает местный район управления каждого города, поэтому узнайте «из первых уст», осталась ли у вас возможность пристроить во дворе металлическую времянку. Если да, то не забудьте организовать собрание собственников дома, чтобы вооружиться их согласием. Не мешает узнать расположение гидрантов и мест прохода коммуникаций, препятствующих установке.

Условия аренды муниципальной земли для капитальных и некапитальных гаражей

Муниципальные власти выдают разрешения на установку металлических гаражей только на условии краткосрочной аренды земли (от 3 месяцев). Столь мизерный срок обусловлен тем, что в их планы не входит надолго «украшать» город неуклюжими металлическими «ракушками». Поэтому обладатели времянок должны понимать, что их гаражи рано или поздно потребуют убрать.

Что касается капитальных «автодомиков», то для них строит ориентироваться на участки с более длительной арендой (1-5 года). Идеальный вариант – в дальнейшем приватизировать земельный пай.

В случае прерывания договора аренды хозяин вправе рассчитывать на компенсацию из-за причиненного ему ущерба (перенести капитальное сооружение невозможно). С другой стороны, месторасположение предлагаемого участка может не всегда устраивать автовладельца из-за его удаленности от дома.

Что нужно делать, чтобы получить разрешение для установки металлического гаража

Несмотря на огромное количество новых технологий строительства, металлические «ракушки» не теряют своей популярности из-за доступной цены. Автовладельцев даже не смущают перспективы «жизни на фитиле», когда договор аренды в любой момент может быть не перезаключен. Если строительство капитального сооружения – не по карману, то иного выхода нет.

Процесс получения разрешения может продлиться несколько месяцев. Но если понимать суть процедуры и прослеживать динамику процесса, то вполне реально его ускорить. Ведь главная проблема наших инстанций – потеря документов и залеживание дела. Автовладелец, заинтересованный в получении места для гаража, должен запастись терпением. Вот что ему предстоит:

1. Подать заявление на имя главы районной управы

К нему прилагаются документы, подтверждающие вашу личность (нотариально заверенная копия паспорта) и наличие автомобиля. Не лишним будет справка о том, что вы не имеете гаража и постоянного места на стоянке в своем районе.
Срок рассмотрения вашего дела – 2 недели.

Но на практике процесс затягивается. Глава управы должен согласовать решение с ГСК (гаражно-стояночная комиссия) и АПУ (архитектурно-планировочное управление). Сами понимаете, что чем больше чиновников задействовано в принятии решения, тем дольше бумаги будут «бродить» по их кабинетам.
Действительно хотите гараж? Активно участвуйте в «выбивании» документа. Постоянно наведывайтесь к ответственным за ваше дело чиновникам, узнайте, когда будут заседать комиссии для обсуждения вашего вопроса.

2. Подписать арендный договор на земельный участок

Следующий ваш визит – в местный орган земельных ресурсов. Это самый проблемный и долгий этап. Установленный срок получения договора – 2 месяца. Естественно, и тут эти рамки относительны. Много времени уходит на изготовление технической документации участка.

Вам придется снова готовить пакет документов: распоряжение о выделении земли, ксерокопия паспорта, водительских прав, копию техпаспорта машины и оригинал свидетельства об ее регистрации.

«Ракушка» или капитальный гараж установлен без разрешения. Что делать?

Речь идет о еще советских постройках, которые были возведены без каких либо разрешений. Города только строились, свободной земли было много, вот граждане и не утруждали себя заботой о будущем своей постройки.
Ваш самострой еще не трогали? Не надейтесь на авось. Есть возможность легализовать такой гараж (поправка к ФЗ № 93-ФЗ от 30.06.2006 г), если заключите договор об аренде земельного участка, на котором он построен. Это возможно, когда:

• «Автодомик» не угрожает безопасности граждан и не нарушает их права
• Муниципальные власти не планируют использовать землю в других целях
  Затем следует в судебном порядке признать ваше право собственности на такой гараж (подробнее в разделе «признание права собственности на гараж»).

Как узаконить металлический гараж во дворе

Что делать если во дворе стоит гараж

суббота,8 сентября 2018 года • cвежий номер вышел в среду, 1 ноября

Выездное заседание депутатов

Временные гаражи должны быть либо узаконены, либо снесены

Фото(2): Ирина ПРОВОРОВА

Нет ничего более постоянного, чем временное. Эта пословица, как никакая другая, в полной мере отражает ситуацию, которая сложилась в городе по вопросу установки и сноса временных гаражей.

23 июля состоялось выездное заседание постоянной комиссии Думы города по законности и местному самоуправлению под председательством И. Шарабарова по вопросу реализации положения о порядке установки и сноса временных гаражей в жилых микрорайонах Невинномысска. Участникам выездного заседания — депутатам, представителям администрации, территориальных общественных самоуправлений — предстояло побывать в 15-ти различных местах города, чтобы лично оценить ту ситуацию, которая сложилась с гаражами, когда-то временно установленными.

Первый пункт — ул. Пугачева, 15. Здесь в тени деревьев и за высокой амброзией «скрывается» 37 незаконно установленных гаражей. Заместитель председателя ТОС №1 Н. Давыдов рассказал, что выявить, кто фактически пользуется всеми этими гаражами, сегодня не представляется возможным. Хотя явно видно, что люди здесь все-таки бывают: в одном из гаражей разводят кур, к другому тянется электропроводка. Жильцов близлежащего дома, которые вышли на встречу с депутатами, явно не устраивает нынешнее положение дел: неизвестно, кто здесь бывает и чем занимается, почему выбрасывают мусор и кто его будет убирать. Были и такие, кто интересовался, как можно узаконить гараж.

Подобная картина наблюдалась практически везде. На ул. Пугачева, 19 в середине 80-х появилось 37 гаражей. Сегодня некоторые из них с давно заржавевшими воротными петлями, другие — окрашенные и в очень приличном виде. На ул. Громовой, 1 временные гаражи когда-то обложили кирпичом, и теперь они стали капитальными строениями. На ул. Линейной, 14 незаконно установленных гаражей около 30. А по ул. Менделеева, 10-а рядом с гаражами расположились две голубятни. И если в одной из них чувствовалась жизнь братьев наших меньших, то во вторую, такое ощущение, лет десять уже никто не заглядывал. У жителей ул. Гагарина, 33 и 35 еще свежи в памяти воспоминания, когда невозможно было находиться во дворе, потому что в одном из 10-ти гаражей рядом с детскими площадками, видимо, протухли от долгого хранения куриные окорочка, а хозяина гаража долго не могли найти. Сегодня в этих дворах идет благоустройство; скоро установят по периметру высокие бордюры, и тогда, как считают жильцы, клумбы и детские площадки превратятся в дороги для тех, кто незаконно пользуется гаражами. Удручающую картину можно наблюдать по ул. Водопроводной, 347-а. Там установлено 36 гаражей. Часть из них заброшена и превращена в мусорные свалки, из некоторых давно сделали уличные туалеты, в иных пока «теплится жизнь», которая медленно зарастает деревьями и кустарниками. В такие места родители строго-настрого запрещают ходить детям. А ходить им больше некуда, потому что рядом с детской площадкой тоже стоит одиночный гараж — покрашенный, ухоженный, с электропроводкой, но все же — незаконный. Интересную картину можно наблюдать по ул. Революционной, 24. Там во дворах установлены «гаражи в миниатюре» — металлические конструкции размером метр на метр, в которых можно хранить разве что велосипеды, сложенные вдвое, да утварь домашнюю. Очень красиво во дворе дома №6-а по ул. Приборостроительной: цветники, клумбы, альпийские горки, ухоженный детский городок, а в центре — два старых гаража. Как рассказали жительницы дома, гаражи стоят с конца 70-х годов. Их первые хозяева давно умерли, и кому принадлежат они сегодня — неизвестно. По ул. Апанасенко, 84 между гаражами — старое кресло, плотные шторки, дрова, заготовленные впрок, остатки пищи. Чуть поодаль — «питомник»: собака, кошки с котятами, голуби, которые все вместе мирно уживаются за невысоким забором, построенным вокруг гаража.

Как рассказал председатель постоянной комиссии Думы города по законности и местному самоуправлению И. Шарабаров, в городе всего 9 официально оформленных временных гаражей, а незаконных, по данным территориальных общественных самоуправлений, около 300. Все они вызывают беспокойство горожан, мешают благоустройству, строительству детских площадок и других объектов. Известно, что бывают даже сделки купли-продажи временных гаражей. Но законно купить их невозможно. Дело в том, что правом владения временным гаражом обладают лишь льготные категории граждан. Это инвалиды I и II групп с выраженным нарушением функций опорно-двигательного аппарата, взрослые члены семей или законные представители ребенка-инвалида, достигшего 5-летнего возраста, инвалиды детства I группы, проживающие на территории города и имеющие в собственности транспортные средства, а также право на их управление.

Как можно оформить установку во дворе временного гаража?

Можно отдать хозяину нужную сумму, получить ключи от гаража и считать себя его владельцем, но официально земельный участок под гаражом все равно будет принадлежать бывшему владельцу. В любой момент хозяина такого гаража могут на совершенно законных основаниях попросить освободить занимаемый им земельный участок. И оснований для этого — множество.

Более 15 лет в городе существует положение о порядке установки и сноса временных гаражей в жилых микрорайонах, в соответствии с которым лицо, получившее разрешение на установку временного гаража, заключает с комитетом по управлению муниципальным имуществом администрации города договор на аренду земельного участка на 3 года. В положении прописаны и условия, при которых договор может быть расторгнут досрочно: это использование гаража не по назначению; нарушение санитарных, экологических, противопожарных норм, правил благоустройства города; смерть владельца; выезд инвалида за пределы города на постоянное место жительства; передача временного гаража третьим лицам. В этих случаях, а также с момента окончания действия разрешения (напомним, что это 3 года) гараж должен быть демонтирован владельцем или его наследниками в течение месяца, о чем должны быть извещены управление архитектуры и градостроительства администрации города и комитет по управлению муниципальным имуществом Невинномысска. Если владелец временного гаража не демонтирует его в установленный срок, администрация города обращается в суд для решения вопроса о принудительном сносе гаража. И такие случаи сегодня есть. Председатель ТОС №5, депутат Думы города В. Третьякова по просьбе жителей добилась, чтобы по ул. Гагарина владельцы самостоятельно убрали несколько незаконных гаражей. Аналогичная ситуация и по ул. 3 Интернационала. Несколько дел по сносу временных гаражей находится в суде.

— Мы полагаем, что сегодня все временные гаражи должны быть либо узаконены, либо снесены, — подчеркнул И. Шарабаров. — Поэтому, пользуясь случаем, обращаюсь к владельцам временных гаражей и председателям территориальных общественных самоуправлений — сделайте все возможное, чтобы гаражи не вызывали беспокойства, в первую очередь, у жителей близлежащих домов. Этот же вопрос касается и помещений гаражного типа, приспособленных под иные нужды. Если земельный участок выделяется под гараж, то на нем и должен стоять гараж.

Есть компактно расположенные гаражи, которые приведены в порядок и не мешают жителям микрорайона. Почему бы их владельцам не попробовать объединиться и создать гаражные кооперативы, чтобы пользоваться гаражами на законных основаниях?

— Сегодня мы увидели, что в вопросе установки и сноса временных гаражей в городе не все благополучно, — подытожил И. Шарабаров. — Теперь депутатам предстоит внести коррективы в действующее положение, чтобы, с одной стороны, — дать людям возможность узаконить гаражи, а с другой — дать право администрации города сносить незаконные временные строения. Все мы увидели, что у жителей, проживающих рядом с такими строениями, нет уверенности в безопасности этих построек, в том, что завтра не вспыхнет пожар, что хозяева гаражей не хранят там наркотики или оружие… Никто эти гаражи не проверяет, никто не несет за них ответственности, владельцы их неизвестны.

И это действительно так. И. Шарабаров зачитал информацию о хозяевах гаражей, собранную по просьбе депутатов председателями территориальных общественных самоуправлений. Список оказался печальным: из первых 20 гаражей этого списка хозяин нашелся только у одного, а в остальных графах — умер, умер, переехал, нет информации, возможно живой, но неизвестный, переехал, умер… «Если хозяева не найдутся — гаражи надо будет сносить», — сказал И. Шарабаров.

Фотографии к статье: Общественное мнение №10. Нужно ли в светском государстве преподавание основ религии в школе? Промежуточные результаты: Нет, это не приемлемо 56.1% / 2042Да, конечно! 23.1% / 840Да, если преподавать будут педагоги, а не теологи 16.1% / 586Мне всё равно 4.7% / 170 Всего участников: 3638

Памятка гражданам об их действиях при установлении уровней террористической опасности

PDF, 110.45 КБ