Многие автовладельцы после наступления страхового случая по ОСАГО сталкиваются с такими проблемами как незаконный отказ в выплате, умышленное затягивание сроков выплаты и так далее.

Решить все проблемы со страховой организацией можно путем заключения с третьим лицом договора цессии. Что это за документ и как его правильно оформить, читайте далее.

Что это такое

Договор цессии – это специальное соглашение на переуступку прав получения страховой выплаты третьему лицу. Порядок составления и использования документа регламентируется статьей 382 ГК РФ.

Договор заключается между страхователем, имеющим право на получение выплаты по действующему страховому полису и компанией (ИП или иным физическим лицом), которая будет самостоятельно добиваться получения компенсации.

По заключенному соглашению компания, выкупившая долг имеет право получить только компенсацию за материальный ущерб, то есть ущерб, нанесенный автотранспортному средству. Получение компенсации за вред, причиненный жизни или здоровью не предусматривается.

Договор цессии заключается без получения предварительного согласия на сделку со стороны страховой компании, если такое согласие не требуется в силу заключенного страхового договора.

При заключении соглашения на переуступку прав страхователь получает денежную компенсацию от другой стороны, размер которой достигает 70% — 90% от суммы страховой выплаты.

В свою очередь страхователь обязан передать второй стороне, участвующей в соглашении, все документы, касающиеся существенных обстоятельств страхового случая.

Договор цессии позволяет страхователю:

  • не вступать в споры со страховой компанией самостоятельно, что позволяет экономить личное время, денежные средства для оплаты различных пошлин и собственное психическое здоровье;
  • в кратчайшие сроки получить денежные средства на ремонт получившего повреждения транспортного средства. После заключения соглашения компания переводит указанную в документе денежную сумму в течение 2 – 3 дней;
  • не участвовать лично в судебных разбирательствах.

Фирма, заключающая со страхователем соглашение на переуступку требований, получает с каждой заключенной сделки прибыль, размер которой зависит от разницы выплаченной страхователю суммы и начисленного размера страховой выплаты.

Кроме этого прибыль организации увеличивается на размер предусмотренных законодательством штрафных санкций, взимаемых с недобросовестных страховых компаний.

Разбором обстоятельств дорожного происшествия и получением компенсационной выплаты занимаются квалифицированные автоюристы, работающие в штате организации.

В каких случаях заключается договор цессии по ОСАГО

Договор цессии рекомендуется заключать при наступлении следующих ситуаций:

  • страховая компания по какой-либо причине отказывает страхователю в выплате компенсации за причиненный вред. Официально можно получить отказ от автостраховщика только в случаях, предусмотренным действующим законодательством (статья 6 закона «Об ОСАГО»). Если обстоятельства ДТП не соответствуют перечисленным в законе ситуациям, то и отказ в страховой выплате не является законным;
  • право на получение страховой выплаты требуется доказывать в судебном порядке, на что необходимо определенное свободное время. Кроме этого возможность подачи искового заявления возникает у потерпевшей стороны исключительно после направления страховой компании письменной претензии (то есть обязательно соблюдение досудебного порядка урегулирования конфликтов. Статья 16.1);
  • страховая компания умышленно затягивает сроки, отведенные для выплаты страхового возмещения. По действующему закону «Об ОСАГО» на рассмотрение страхового случая и выплату компенсации страховщику отводится 20 дней, которые исчисляются с момента подачи всех необходимых документов (статья 12). Однако многие «недобросовестные» страховщики затягивают сроки выплат по различным причинам на неопределенное время;
  • страховая организация, с которой был заключен договор на обязательное автострахование, обанкротилась или лишилась лицензии. В этой ситуации компенсацию можно получить только через Союз Автостраховщиков (РСА).

На обращение в РСА, ожидание ответа и получение денежных средств может потребоваться большой промежуток времени, что не удобно для лиц, сфера деятельности которых связана с автотранспортом и автомобили требуются ежедневно.

Что нужно для составления

Чтобы заключить договор цессии необходимо:

  • иметь действующий полис обязательного автострахования. Автомобиль должен использоваться в установленное договором время. За рулем транспортного средства в момент ДТП должен находиться собственник или водитель, указанный в автогражданке. Только при соблюдении всех условий страхового договора возникает право на получение страховой выплаты;
  • ДТП должно быть оформлено по всем правилам, предусмотренным действующим законодательством. Если ущерб нанесен исключительно автомобилям и его сумма не превышает 50 тыс. рублей, то аварию можно оформить европротоколом;

В остальных ситуациях заниматься оформлением дорожного происшествия должны сотрудники автоинспекции, которые устанавливают виновность той или иной стороны и составляют соответствующие документы.

  • собственнику автомобиля самостоятельно передать все документы о ДТП, включая заявление на страховую выплату в страховую организацию. Если автовладелец пропустил срок подачи заявления, то автостраховщик имеет право отказать в выплате на законных основаниях;
  • пройти процедуру оценки полученного ущерба и получить заключение автоэксперта. Проведение экспертизы – это обязательное условие получения страховой выплаты, так как только этим способом можно выяснить полученные повреждения и определить сумму компенсации, требующейся для ремонта автомобиля.

Перед заключением соглашения о переуступке требований так же рекомендуется самостоятельно пройти процедуру досудебного разбирательства, путем направления на имя руководителя автостраховщика письменной претензии, так как большинство споров между страхователем и страховщиком решаются именно на этой стадии.

Для составления документа потребуются следующие сведения:

  • ФИО, паспортные данные и иные реквизиты страхователя, который передает требования на получение страховой выплаты;
  • название, адрес и контактные данные компании, выкупающей долг у страхователя;
  • реквизиты действующего полиса обязательного автострахования, включая название компании, с которой заключен страховой договор;
  • дата, время и место ДТП, признанного страховым случаем;
  • начисленную сумму страховой выплаты.

Образец договора цессии по требованию ОСАГО представлен на рисунке:

Стандартный договор должен быть дополнен соглашением, которое регламентирует сумму денежной выплаты за переуступку прав, передаваемую страхователю.

После заключения договора цессии необходимо известить страховую организацию о передаче прав на получение страховой компенсации (статья 385 ГК).

Для этого в компанию направляется письменное уведомление, отражающее все аспекты заключенного соглашения. В противном случае в получении компенсации может быть отказано.

Про доверенность на заключение договора ОСАГО рассказывается в статье: образец доверенности на заключение договора ОСАГО.

Как получить выплату по ОСАГО, .

Какие документы прикладываются

После того, как соглашение о переходе прав на страховую выплату заключено, страхователь обязан передать «новому кредитору» следующий перечень документов:

  • постановление и протокол о совершении административного правонарушения, если дорожная авария оформлялась при содействии сотрудников ГИБДД;
  • справку о дорожном происшествии. Документ можно получить в подразделении автоинспекции, которое зафиксировало факт ДТП;
  • заполненное извещение о ДТП, если авария оформлялась водителями самостоятельно;
  • заключение независимой экспертизы по оценке полученного ущерба с полным описанием повреждений автомобиля и предварительным расчетом суммы страховой выплаты;
  • письменный отказ страховщика в компенсации (если страховая организация приняла такое решение);
  • документы, подтверждающее частичное получение страховой выплаты (выписка с расчетного счета, справка из банка и так далее);
  • копию письменной претензии и ответ страховой организации (если такие действия выполнялись страхователем самостоятельно).

Дополнительно могут потребовать копии:

  • полиса обязательного автострахования;
  • водительских прав;
  • свидетельства о регистрации автомобиля.

Нюансы использования

Перед заключением договора цессии рекомендуется предельно внимательно отнестись к выбору компании, которой будут переданы права на получение страхового возмещения.

При выборе «нового кредитора» необходимо руководствоваться следующими правилами:

  1. Не следует передавать требования на получение компенсации непосредственно в день обращения в выбранную компанию. Ответственная организация перед заключением договора проводит осмотр поврежденного автомобиля и изучает все прилагаемые документы, чтобы иметь реальную возможность получения денежных средств со страховщика.

Если сотрудник компании предлагает сразу же заключить соглашение, то это может означать, что организация является мошенником или сумма передаваемых страхователю денежных средств будет значительно ниже стоимости восстановительного ремонта.

  1. Оценка повреждений автотранспорта не может проводиться неквалифицированным сотрудником компании без специального оборудования. Оценка «на глаз» является некорректной и не может отражать всех полученных повреждений, что так же приведет к уменьшению суммы компенсации.
  2. Следует предельно осторожно относиться к компаниям, предлагающим выплатить страховую компенсацию в 100%-ом размере. Организация, заключающая со страхователем договор цессии, получает вознаграждение именно от разницы выплаченной суммы и начисленной страховой выплаты.

Перед подписанием необходимо внимательно ознакомиться со всеми пунктами заключаемого соглашения.

Договор цессии предусматривает право требования со страховой компании страховой выплаты в полном объеме, компенсации судебных издержек в случае судебного разбирательства и право на взыскание штрафных санкций.

Документ не дает право на предоставление интересов страхователя в суде или иных инстанциях, а так же возможность получения компенсацию за утрату товарной стоимости транспортного средства. Такой договор является незаконным и не может иметь юридическую силу.

Договор цессии необходимо хранить в течение 3 лет с момента его заключения, так как для документов подобного характера срок исковой давности составляет именно 3 года.

Как добавить водителя в электронный полис ОСАГО в ВСК, показано в статье: ОСАГО в ВСК.

Последние новости о реформе ОСАГО в 2020 году смотрите на странице.

Какой срок давности по выплатам ОСАГО, узнайте из этой информации.

Особенности применения судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств уже разъяснялись Верховным Судом Российской Федерации – в Постановлении Пленума от 29 января 2015 г. № 2 (далее – Постановление № 2). Однако уже после принятия данного документа в Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – закон об ОСАГО) были внесены существенные изменения. Так, с 1 января текущего года страховщики обязаны заключать договор ОСАГО в электронном виде с каждым лицом, обратившимся с соответствующим заявлением. С 28 апреля применяется правило о приоритете натурального возмещения причиненного ряду автомобилей в результате ДТП вреда (п. 15.1 ст. 12 закона об ОСАГО).

В связи с этим ВС РФ утвердил новое постановление – Постановление Пленума ВС РФ от 26 декабря 2017 г. № 58 (далее – Постановление). Документ содержит в себе не только рекомендации по применению нововведений, но и уточненные позиции Суда по применению норм, уже действовавших на момент вынесения предыдущего постановления, хотя большинство положений Постановления № 2 перенесено в него все же практически без правок. Среди наиболее важных можно выделить новые разъяснения по следующим вопросам.

Заключение договора ОСАГО. По общему правилу, заключение договора подтверждается наличием страхового полиса. Поскольку информация обо всех заключенных в электронном виде договорах ОСАГО должна включаться в автоматизированную информационную систему обязательного страхования (ст. 30 закона об ОСАГО), ВС РФ рекомендует судам учитывать сведения о факте заключения договора и его условиях, представляемые профессиональным объединением страховщиков. В то же время отсутствие в указанной системе сведений о страховом полисе само по себе не может являться безусловным доказательством неисполнения обязанности по заключению договора страхования, этот факт должен оцениваться в совокупности с другими доказательствами, подчеркнул Суд (п. 8 Постановления).

Сообщение страхователем при заключении договора ОСАГО в электронном виде недостоверных сведений с целью уменьшения размера выплачиваемой страховщику страховой премии, напомним, не является основанием для признания договора незаключенным и не освобождает страховщика от обязанности выплатить страховое возмещение при наступлении страхового случая. Но произведенную по такому договору страховую выплату страховщик может взыскать со страхователя в порядке регресса. Также – вне зависимости от наступления страхового случая – страховщик имеет право на взыскание неосновательно сбереженной страхователем в связи с представлением недостоверных сведений суммы (абз. 6 п. 7.2 ст. 15 закона об ОСАГО). Однако если указанная сумма будет взыскана страховщиком до наступления страхового случая, он утрачивает право на предъявление регрессного требования к страхователю, так как страховая премия уплачена в полном объеме, считает ВС РФ (абз. 3 п. 9 Постановления).

Для составления претензии по факту отказа в выплате страхового возмещения по договору ОСАГО воспользуйтесь сервисом «Конструктор правовых документов» интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!
Получить доступ

Обращение к страховщику. Заявление о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и другие, необходимые в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, направляются страховщику или его представителю (абз. 3 п. 1 ст. 12 закона об ОСАГО). Перечень представителей страховщика, уполномоченных на осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков, должен выдаваться страхователю одновременно со страховым полисом под расписку, отметил Суд (п. 21 Постановления). При этом во всех направляемых после подачи заявления о страховом возмещении документах должны содержаться сведения об этом заявлении, например указание на подразделение страховщика, в которое оно подано (п. 22 Постановления). Такое же правило, по мнению ВС РФ, страхователю нужно соблюдать и при подаче претензии страховщику в связи с неисполнением или ненадлежащим исполнением им своих обязательств. Предполагается, что это позволит страховщику соотносить поступившие документы с предыдущими обращениями данного страхователя.

Прямое возмещение убытков. Начиная с 26 сентября 2017 года прямое возмещение убытков, то есть предъявление потерпевшим требования о возмещении вреда своему страховщику, возможно в случае столкновения не только двух, но и большего количества транспортных средств (подп. «б» п. 1 ст. 14.1 закона об ОСАГО). Поскольку этот порядок применяется, только если гражданская ответственность владельцев всех ТС, пострадавших в ДТП, застрахована, Суд пояснил, как осуществляется страховое возмещение в случае, когда причинителем вреда не заключен договор ОСАГО. Указано, что вред, причиненный имуществу потерпевших, возмещается владельцами транспортных средств (по правилам, предусмотренным гл. 59 ГК РФ), вред жизни и здоровью – профессиональным объединением страховщиков, а при недостаточности соответствующей компенсационной выплаты для полного возмещения вреда – его причинителем (п. 27 Постановления).

Восстановительный ремонт. ВС РФ отметил, что, помимо организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик должен возместить потерпевшему – на основании его заявления – ряд иных расходов, в частности – на эвакуацию автомобиля с места ДТП, доставку пострадавшего в нем лица в больницу, проведение работ по восстановлению дорожных знаков и ограждений и т. д. (п. 50 Постановления). При этом расходы, необходимые для того чтобы привести автомобиль в доаварийное состояние, но не предусмотренные Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, не включаются в страховое возмещение. Такими расходами, по мнению Суда, является, например, восстановление аэрографии или других нанесенных на машину рисунков (п. 39 Постановления).

Если страховщик не исполняет свои обязательства по организации ремонта, потерпевший вправе обратиться в суд с иском о взыскании страхового возмещения в форме страховой выплаты либо о понуждении страховщика к совершению требуемых действий, в том числе к выдаче направления на ремонт, указал ВС РФ (п. 52 Постановления). Кроме того, в этом случае может применяться так называемый астрент (ст. 308.3 ГК РФ) – суд вправе присудить в пользу потерпевшего денежные средства на случай неисполнения судебного акта.

Особое внимание уделено в Постановлении расчету стоимости восстановительного ремонта. Суд подчеркнул, что в отличие от общего правила, согласно которому размер расходов на замену комплектующих деталей определяется с учетом износа (п. 19 ст. 12 закона об ОСАГО), оплата стоимости обязательного восстановительного ремонта производится страховщиком без учета износа (п. 59 Постановления). Как отметил секретарь Пленума ВС РФ Виктор Момотов, это правило – своего рода компенсация для владельцев ТС, которые не могут выбрать такой способ страхового возмещения, как получение страховой выплаты. Как отмечалось выше, с 28 апреля вред, причиненный легковому автомобилю, который находится в собственности физического лица и зарегистрирован в Российской Федерации, возмещается, за исключением ряда случаев, только путем проведения восстановительного ремонта (п. 15.1 ст. 12 закона об ОСАГО).

О позиции ВС РФ по вопросам применения норм Гражданского кодекса о перемене лиц в обязательстве на основании сделки узнайте из новости.

Уступка требования. ВС РФ напомнил, что передача прав потерпевшего (выгодоприобретателя) по договору ОСАГО возможна только с момента наступления страхового случая. Причем новый выгодоприобретатель может получить возмещение при соблюдении таких же, как были предусмотрены для первоначального выгодоприобретателя, условий. Например, он должен уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая, направить заявление о страховой выплате, представить имущество для проведения технической экспертизы, направить претензию, если это не сделал предыдущий выгодоприобретатель (п. 73 Постановления).

Такие права, как право потерпевшего на возмещение вреда жизни и здоровью, компенсацию морального вреда, получение взысканного со страховщика штрафа за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего и аналогичного штрафа за неисполнение требований потребителя не подлежат передаче по договору цессии. Однако уже присужденные суммы компенсации морального вреда и указанных штрафов могут быть переданы любому лицу, считает Суд (п. 71 Постановления).

Процессуальные вопросы. Ряд новых разъяснений посвящен процессуальным особенностям рассмотрения споров, связанных с договорами ОСАГО. Отмечается, в частности, что обязательный досудебный порядок урегулирования споров считается соблюденным, если потерпевший не просто направил страховщику претензию и все необходимые документы, но и указал в них сведения, которые позволят соотнести претензию с предыдущими обращениями. В случае подачи иска о взыскании не только страхового возмещения, но и неустойки или иной финансовой санкции досудебный порядок считается соблюденным, если потерпевший обращался к страховщику лишь с требованием о страховой выплате (п. 93, п. 98 Постановления). Если же требования о взыскании неустойки и финансовой санкции заявляются после вступления в силу судебного решения о выплате страхового возмещения, потерпевший обязан направить их страховщику до обращения в суд. Кстати, при заявлении нескольких исков по одному договору нужно иметь в виду, что суд может признать такое деление требований искусственным и отказать в возмещении понесенных судебных издержек, сославшись на злоупотребление истцом процессуальными правами (п. 102 Постановления).

Многие собственники машин попадаются на удочку обманщиков, которые обещают по договору цессии золотые горы. Поэтому и возникают неприятные ситуации, когда автовладелец остается и без денег, и с потерянным временем. Нельзя доверять компаниям, если они предлагают хотя бы одно из следующих условий:

  • решить проблему за один день;
  • вернуть от 70% до 100% возмещения ущерба;
  • цессионарий обещает выплатить не только ущерб на ремонт автомобиля, но и вред здоровью потерпевших в ДТП.

Если «клюнуть» на одно из этих заманчивых предложений, то легко стать жертвой мошенников и не получить выплат вообще ни в каком объеме. Поэтому специалисты советуют внимательно читать документ цессии перед подписанием.

Иногда жизненные ситуации заставляют автовладельцев уступить свои права на получение денег за ущерб во время ДТП полномочным организациям. Но в таких случаях важно, чтобы все было проведено согласно действующему законодательству. В противном случае автолюбитель может легко потерять и деньги и время.

Договор цессии при ДТП

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *